铁路技术能手事迹材料

时间:2025-12-30 14:19:31
铁路技术能手事迹材料

铁路技术能手事迹材料

在日常学习、工作或生活中,许多人都写过事迹材料吧,事迹材料有两种用途:一是宣传典型,二是评选先进。那么事迹材料怎么拟定才能发挥它最大的作用呢?下面是小编整理的铁路技术能手事迹材料,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

铁路技术能手事迹材料1

作为守护一方平安的线路民警,他把青春梦想播撒在太行山脉。从警5年来,他扎根基层,埋头苦干,情系群众,把青春热情投入到为民服务中,用实际行动赢得了辖区群众的一致好评。他就是北京铁路公安局神华公安处原平南站派出所青年民警小凯。

20xx年,怀着对警察职业的向往,小凯通过国考成为一名光荣的人民警察,来到国家能源第二大通道朔黄铁路上的原平南站派出所。这里线路条件艰苦,桥隧相连,沿线放牧户多,存在线路安全隐患。

为此,他坚持每天和同事徒步开展线路安全巡查。每次巡查,他都要背上一个工作包,里面放着工作手册、安全宣传页等物品,发现线路隐患及时督促铁路部门整改,随时随地向途经村庄的群众开展线路安全宣传教育。

炎炎夏日,走在地表温度将近50度的铁轨旁,不一会儿就会汗流浃背。深冬夜里,山间寒风阵阵,他和同事认真仔细地检查每一段线路,睫毛上很快结了一层白色的薄霜。载有煤炭的列车驶过,身上洒满煤灰。深夜里,两只手电筒的光柱沿着铁路线慢慢前行。

线路安全,群众平安都是派出所日常工作的重点。20xx年5月,小凯在线路安全巡查时发现一名身着校服、中学生模样的男孩在铁路外徘徊,这引起了小凯的注意。通过耐心地询问,男孩说自己是一名中学生,因开学后不适应学习环境,心情不好就选择了出走。看着男孩又累又饿,小凯先把他带到了派出所,为他准备了水和午饭,又通过男孩提供的联系方式,联系到了他的父母。不久后男孩父母赶到了派出所,母亲看到孩子安然无恙,激动地哭了出来,拉着小凯的手说:“真是太感谢你了!幸亏有你的帮助,我们都不知道怎么办了。接到你的电话时,我们都不敢相信孩子竟然走了5个小时近10公里来到了铁路附近。”

作为派出所的团支部书记,小凯注重发扬“雷锋精神”,多次组织青年民警深入辖区,开展志愿服务工作。神山敬老院地处山西省定襄县,距离辖区非常近。5年前,当小凯第一次走进敬老院,便和老人们结下了不解之缘。由于敬老院是刚刚成立,各方面条件尚未完善,他便与敬老院负责人协商,成立一对一帮扶机制。帮扶内容从照顾老人们生活到帮助老人们学习,从为老人义务理发到为大家进行法制安全宣传,从单一到丰富,从固定时间到逢休息必到,在日积月累中,小凯和老人们互相成为对方生活中不可缺少的一部分。

5年来,神山敬老院先后搬迁两次,人员也从十几名扩大到几十名,派出所也先后有十几名民警调动,但即便如此,敬老爱老一直作为派出所传统,传承至今,已先后有18名民警和32位老人结成帮扶对子。

寒来暑往,秋去春来,一趟趟重载列车从太行山间的隧道平安驶过。小凯和他的同事们日复一日地守护在此,挥洒着青春汗水,践行着青春担当。嶙峋山石间,点点野花烂漫,在山风中向阳怒放。

铁路技术能手事迹材料2

中共党员xxx是铁路运输处xxx中心站xxx作业区运转一班调车员、副班长,连续六届被评为铁路处生产工作标兵。凭着对东风铁路事业的执着与忠诚,在平凡而艰苦的铁路行车一线上,脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹。是铁路处车站工人的楷模。

调车员,是铁路处工作环境和劳动强度最为恶劣的工种,他们手持着信号灯旗,常年扒乘在日夜穿梭的车列上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼,艰辛可xxx在这个岗位上一干就是十六年。十六年来,他辛勤的汗水,洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木;十六年来,支撑他的不仅是他健康的体魄,更是他“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。他常说“我不怕艰辛,越是艰辛的岗位,就越需要人员,也越能体现自我价值”。xxx是这样说的,更是这样做的。

安全生产是铁路运输工作的重中之重,作为班组安全员的xxx,不仅自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员提高安全意识。xxx中心站xxx作业区铁路线十余条,延绵纵横数十里,分布于闹市区和东风公司各专业厂区,设各类道口几十处,线路上时常有人穿越或行走,几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故,这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。从连接员到调车员,近六千个日日夜夜,他从未发生任何责任事故,个人安全生产成绩显著。今年,xxx预防路外事故3起,收集上报作业现场安全隐患5处,并协助车站进行整改,为车站的安全工作做出了突出贡献。

“保证安全,提高效率,还要优质服务”。为加速国铁车辆周转,他非常注重在细节中提高作业效率,积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速,科学控制机车速度,将高效运输体现在工作的每个环节。做为直接面对用户的调车员,xxx始终视用户为上帝,全心全意地为用户服务,尽自己所能将方便留给用户,车辆对位充分考虑货主装卸方便,多次受到用户单位的赞扬。

“打铁还需自身硬”,xxx能把工作和学习很好地结合起来,努力加强对业务知识的学习。除了积极参加车站组织的培训外,还充分利用业余时间抓紧自学,经过不懈努力,xxx的业务水平达到了一个较高的水平。在我处的车务系统技能竞赛中连续三年蝉联调车员第一名,今年撰写的论文《浅谈如何加强车站班组管理》在我处公开发表。

xxx就是这样情系铁路、把自己无悔的青春奉献企业,在平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我工作,用实际行动书写了一个新时期东风铁路工人的新形象。

在实践中,她深深感到客运服务的确是一门艺术,要想不断把自己的服务工作提高到新的水平,达到新的境界,就必须下苦功夫研究它,琢磨它,哪怕是一个细节,一个手势,一句话,都要不厌其烦地认真琢磨,换位思考,刻苦磨炼,否则就不会达到使每一位旅客都满意和旅客无过错的境界。

xx自xx年参加工作以来,她在本职岗位上脚踏实地,一步一个脚印地干好本职工作,范文之演讲稿:个人先进事迹演讲稿。记得她刚参加工作的时候,作为一名新职工看到老师和大姐们热情地、耐心地把一批批旅客送上远去的列车时,她不由被触动了,她暗下决心,一定要向她们学习,干好服务工作,而且要干出自己的样子来,她满怀工作热情,全身心投入到工作中,“我只是做了一些应该做的事,却能给旅客带来极大的方便和对我们由衷的谢意”,她深深感到,急旅客所急,帮旅客所需,使旅客满意才是我们服务的根本目的。

俗话说:“在家千般好,出门事事难,”帮助旅客排忧解难是我的职责,xx是这样想的,也是这样做的。记得有一次,正值xx值班,在候车室她发现一位老大爷倒在地上,脸色蜡黄,嘴角不停地抽动,她急忙替老大爷叫来救护车,经抢救,老人才转危为安。

原来这位老人因在 ……此处隐藏22288个字……包。

路遥知马力。11年时间,小吴大部分是在列车上度过的,虽然与家人相聚甚少,但家人却足够理解与支持他。他的初心,就是作为一名乘警,在旅途中守护千万旅客的平安。

铁路技术能手事迹材料15

xx,中共预备党员,中国铁路xx局集团有限公司xx供电段检测车间接触网工,曾获xx省杰出能工巧匠、全国技术能手、全国五一劳动奖章等荣誉,享受国务院政府特殊津贴。

4月,xx关中大地绿野平畴。在中国铁路xx局集团有限公司xx供电段蔡家坡接触网工区的学习室里,职工们整整齐齐地坐成两排,“xx技能大师工作室”负责人xx正举着接触网零部件为大家讲解检修技术要领。这是今年陇海铁路第一阶段集中修开展以来,xx第13次送教到一线。

头发花白的xx现就职于xx供电段检测车间。扎根生产一线26年来,他35次破解技术难题,19次参与铁路供电电力设备重大科研活动,以“匠心”守护着确保铁路供电安全的“初心”。

矢志笃行,有一种本领叫专注

1996年,xx从郑州铁路机械学校毕业后,来到xx供电段元龙接触网工区工作。因现场经验不足,他很快便感受到了巨大的工作压力。他抓紧时间自学专业知识,反复向师傅们请教检修作业要领,休息时主动找废旧材料练习实作技能。不到两年时间,他就从同一批青工中脱颖而出,成为工区施工负责人。

20xx年,陇海线宝天段隧道内的新型液压补偿器发生故障。当时,晁峪接触网工区没人会维修,便请厂家派人前来处理。为掌握技术要领,xx主动要求跟着厂家技术人员学习设备维修技能。随后,由他整理的《液压补偿器更换法》成为现场检修工作的“作业指南”,也填补了该段处理此类故障的技术空白。

现场的考验无处不在。20xx年,xx在陇海线一处隧道内巡检接触网设备时,发现悬挂点处的承力索悬吊滑轮槽距较小且轮槽较深。“要是环境温度出现变化,承力索就会在伸缩中来回磨损,容易引发断线事故。”xx经过一遍遍复测,向车间提出了“采用大槽距悬吊滑轮、将滑轮边缘的内角倒成圆角”的建议。不久后,这一改造方案在全段范围内推广运用,消除了多处供电安全隐患。

测量、检查、调整……接触网支柱由大大小小多个零部件构成,检修起来更需精心、精细。20xx年,西宝高铁开通运营,对接触网检修作业提出了更高的标准和要求。但当时在xx供电段,安装腕臂依然需要作业人员在高空完成,不仅效率低,而且存在安全风险,还有一定误差。xx认真研究接触网平面安装图,发明了“腕臂预配辅助支架”,实现了腕臂所有部件都能够在地面上提前进行预配,既保证了作业安全,又将作业时间减少了60%。

“要当一个懂技术的工人,要不然怎么带领大家干好工作!”xx始终坚守这一信念,并且将其落实到工作中。近年来,他先后获得全路技术能手、全国技术能手等荣誉。

“无论做什么事,曹师傅都执着专注,干一行、钻一行、精一行,他为大家树立了榜样。”曾在xx所在车间任党支部书记的石玉林这样评价道。

倾心技改,有一种执着叫信念

在xx局集团公司管内,xx供电段担负着陇海、宝中、宝成、西平、阳安等线路供电电力设备的养护任务。管内山区铁路占80%,桥梁多,低净空隧道多,高坡、小半径曲线困难地段占线路总长的10。8%,包括全路最大坡度30‰的宝成线秦北区段,养护难度可想而知。

20xx年12月,xx被xx供电段聘用至职教科任接触网工技师,担任兼职教师。对工作执着、热爱、精益求精的xx开启了新的人生之旅。他参与调整接触网补偿装置b值作业项目研究时,发现坠砣加满后卡线器与坠砣杆无法连接,需要在高空将重达25公斤的坠砣拆卸下来才能安装卡线器进行调整作业。带着问题不能有效解决的“心病”,他一次次请教铁路院校的老师,反复分析、计算受力情况,最终研制成功调整b值坠砣杆专用夹具,大大降低了高空作业安全风险,使作业效率提升2倍以上。

处处留心皆学问。20xx年,他组织新工学习一起接触网断线事故案例时,发现应急处置中接触线接续时间长短、接头线夹安装是否到位等因素都直接影响设备故障停时和事故等级。回到工区,他仔细观察推拉门在滑道内的滑动规律,不断琢磨提高接触线接头制作效率和可靠性的方法,最终研究出接头线夹安装平推法,破解了接触线接头线夹脱槽技术难题,提高了设备故障应急处置速度。

20xx年5月,xx研究制定接触网棘轮补偿装置检修法整套流程,填补了该项目技术标准上的空白,使棘轮补偿绳更换效率得到大幅度提高,在全局集团公司供电系统推广应用。20xx年8月,他参与接触网无线温湿度传输装置、接触网综合检测车无源射频标签定位技术等多项技术研究,显著提升了接触网检修智能化水平。

奋斗从未停歇,追梦永不止步。xx针对接触网检修难题潜心钻研、尽展其能,努力把所学所长运用到生产一线,又在实践中不断形成成果服务于生产。他先后参与完成配电所辅助监控系统与SCADA系统联动功能的研究、互感器二次回路极性测试技术研究等重大科研项目19次,累计节约检修成本500余万元。他勇当供电领域的攀登者,在一次次的发明创造中绘制自己的人生轨迹。

责任担当,有一种情怀叫坚守

始于初心、成于坚守。只有守得住,才能行得稳。在一线岗位工作26年来,xx记录了9000余条设备问题,破解现场技术难题35次,形成的31本《故障处理方法手册》成为该段接触网检修的“秘籍宝典”。

20xx年,xx被评为“xx省杰出能工巧匠”,20xx年被评为“西铁工匠”,20xx年被评为“铁路工匠”。20xx年8月,xx供电段“xx技能大师工作室”成立,xx担任负责人。他编制完成22期业务辅导资料和《普速铁路隔离开关检修作业》《接触网棘轮补偿装置检修作业》等8个技能培训微视频以及《接触网工应知应会》等12种教材,参与设计接触网工练兵场12处,现场授课354课时。

xx供电段大部分接触网设备处于宝成、宝天、宝中“三宝”山区,且很多隧道始建于20世纪50年代,隧道顶部渗水严重,冬季易结成冰柱,从而引发变电所跳闸、接触网线索烧伤断股等问题,严重影响行车安全。为及时掌握隧道结冰情况,xx带领工作室成员研发了除冰温度监测系统,减少了除冰班次,提高了除冰效率,确保了行车安全。

xx始终坚持“使用是最好的培养”理念,带领团队完成了引入IEC法核定铁路配电所保护配合计算方法的研究、10千伏配电所调压变烧损的研究等课题,以及作业车综合无人防控系统、陇海线接触网标准化建设研究等8个技术革新项目,为供电电力设备平稳运行提供了坚强保证。

点亮一盏灯,照亮一大片。xx6次带队参加局集团公司及全路相关技能竞赛,先后有10名参赛选手获得xx局集团公司青年岗位能手、技术能手及全路技术能手等荣誉称号。他通过视频教学、故障演练、技术比武等方式不断提升青工业务技能,陆续培养出15名技师、36名高级工。

新时代是奋斗者的时代。20xx年,xx享受国务院政府特殊津贴,20xx年荣获全国五一劳动奖章。从少年到中年,环境在变、身份在变,但xx潜心钻研、攻克难关、培养更多人才的坚守始终未变。

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